電動車增多致鋰離子電池廠籌建數(shù)量驟增
伴隨著電動車需求的快速增長，全世界鋰離子電池工廠籌建數(shù)量增加。據(jù)悉目前全球有26家鋰離子電池超級工廠，有些已經(jīng)正式投入生產(chǎn)，并繼續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī)模。還有一些正處于建設(shè)階段，預(yù)計將在2021年前投入生產(chǎn)。
據(jù)悉在2014年，籌建鋰離子電池超級工廠只有3家，超級工廠要具備每年超過1千兆瓦生產(chǎn)規(guī)模。當然在這些正在籌建的工廠中有些最終可能不會建成投產(chǎn)。電動汽車的銷售量預(yù)計會在2022年到2023年左右急劇增加。一些汽車制造商計劃在此之前推出電動汽車，而電池工廠也會隨之增多。
筆者觀點：電動車需要電池作為動力來源，那么電動車的產(chǎn)能增加，電池的產(chǎn)能也會隨著增加。在目前電動車迅速增長的時期，鋰離子電池超級工廠真是保證產(chǎn)能及發(fā)展的必要因素，所以只有電池的供應(yīng)足夠，電動車才會有更快的發(fā)展速度。
